На видео показан капитальный ремонт двигателя ВАЗ 2106 с интересными комментариями.

Головка цилиндров большинства бензиновых двигателей изготавливается из алюминиевого сплава. Алюминиевый сплав имеет преимущества в том, что он легче, чем чугун и обладает лучшими характеристиками теплопроводности, благодаря чему его легче охлаждать. Однако, он имеет некоторые недостатки, такие как легкая повреждаемость и более высокое тепловое расширение.

Рис. 1 - Устройство головки блока цилиндров.

Четырехтактный двигатель работает при последовательном чередовании постоянно повторяющихся тактов: 1) впуск, 2) сжатие, 3) рабочий ход и 4) выпуск.

Рис. 1. Циклы работы бензиновых 4-тактных ДВС

Для того, чтобы двигатель устойчиво работал в широком диапазоне рабочих нагрузок, должны удовлетворяться три условия:

Высокое давление сжатия;

Правильно установленное опережение зажигания и мощная искра;

Хорошая горючая смесь.