Датчики кислорода установлены в выпускной системе. Датчики предназначены для измерения содержания кислорода в отработавших газах. Датчики снабжены встроенными нагревателями, предназначенными для ускоренного прогрева и выхода на рабочий температурный режим. Измерения датчиков кислорода используются для коррекции топливоподачи, диагностики состояния двигателя и системы нейтрализации отработавших газов.
Для датчиков кислорода проводятся следующие тесты:
- проверка напряжения 1 -го и 2-го датчиков кислорода
- проверка цепей нагревателей датчиков кислорода
- проверка активности 1-го датчика кислорода
- проверка времени отклика 1 -го датчика кислорода (тест старения)
Неисправности 1-го датчика кислорода
|
DTC |
Описание |
|
Р0131 |
Низкий уровень сигнала с датчика кислорода №1 |
|
Р0132 |
Высокий уровень сигнала с датчика кислорода №1 |
|
Р0134 |
Нет активности датчика кислорода №1 |
|
Р0135 |
Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода №1 |
|
Замыкание на землю цепи нагревателя датчика кислорода №1 |
|
|
Замыкание на питание цепи нагревателя датчика кислорода №1 |
|
|
Р0133 |
Медленный отклик датчика кислорода №1 |
Неисправности 2-го датчика кислорода
|
DTC |
Описание |
|
Р0137 |
Низкий уровень сигнала с датчика кислорода №2 |
|
Р0138 |
Высокий уровень сигнала с датчика кислорода №2 |
|
Р0141 |
Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода Л'°2 |
|
Замыкание на землю цепи нагревателя датчика кислорода Лг°2 |
|
|
Замыкание на питание цепи нагревателя датчика кислорода Л1>2
|
3.10.1 Контроль напряжения датчиков
Условия разрешения тестирования напряжения с датчиков (Р0131,Р0132, Р0137,Р0138, Р0134):
- Напряжение питания контроллера в допустимых пределах (>5В и <16В)
- Температура Тож выше предопределенной (-10° ... 50°),
- Разрешена работа с замкнутой обратной связью по лямбда-зонду,
- Тестирование напряжения производится постоянно
Условия возникновения неисправностей Р0131,Р0132, Р0137,Р0138:
- Напряжение с датчика меньше 0,05В или больше 2,90В в течение 2 сек.
При возникновении неисправностей датчика кислорода №1, алгоритм коррекции топлива по лямбда-зонду выключается до обнаружения первого перехода или до выключения зажигания
При возникновении неисправностей датчика кислорода №2 не выполняется тест эффективности нейтрализатора.
3.10.2 Проверка активности датчика кислорода.
Условия возникновения неисправности Р0134:
- Нет ошибок Р0131,Р0132
- Напряжение с датчика №1 >0,35В и <0,55В в течение 240 сек после пуска двигателя.
- Тестирование напряжения производится постоянно
Неисправность Р0134 так же детектируется, когда:
- Время работы двигателя с момента окончания прогрева больше предопределенного количества оборотов (500 ... 2000),
- Разрешена работа с замкнутой обратной связью по лямбда-зонду, алгоритм коррекции работает,
- По истечении задержки, в течение времени 20 сек не зафиксировано ни одного изменения уровня напряжения датчика.
3.10.3 Проверка нагревателей.
Условия разрешения тестирования нагревателей (Р0135,Р0141):
- Двигатель работает предопределенное время (0... 120 сек),
- Разрешена работа нагревателя лямбда-зонда,
Неисправности Р0135,Р0141 возникают когда:
- Драйвер диагностирует неисправность цепи нагревателя №1 или №2
При детектировании неисправности цепей нагревателя управление нагревателями отключается.
3.10.4 Тест старения датчика кислорода.
Тест проводится для определения замедленной реакции датчика на изменение состава смеси в случае старения или отравления датчика. Условия теста - устойчивое регулирование по датчику кислорода на прогретом двигателе во время движения автомобиля на частичных нагрузках.
Условия проведения теста старения:
- Нет ошибок Р0131.Р0132, Р0134
- Нет ошибок датчика давления, датчика дросселя, нагревателя датчика кислорода, датчика скорости автомобиля
- Разрешена работа с замкнутой обратной связью по лямбда-зонду, алгоритм коррекции работает.
- Период переключения уровня датчика кислорода больше 0.10 Гц,
- Температура ОЖ > 70°С,
- Обороты двигателя >1600 и <2000 об/мин,
- Давление воздуха в коллекторе >270 и <370 мм.рт.ст.,
- Скорость автомобиля >45 и <55 км/ч,
- Условия выполняются в течение 5 сек,
- Тест проводится однократно после запуска двигателя,
- Время проведения теста 20 сек.
Неисправность Р0133 детектируется, когда:
- За время проведения теста количество переходов уровня напряжения через границы 0,57В и 0,42В отличается от количества переходов через среднее значение 0,495В более, чем на 10 единиц.
Неисправность Р0133 так же детектируется, когда:
- За время проведения теста средняя частота переключения уровня сигнала датчика кислорода меньше 0.7 Гц.
Неисправность Р0133 индицируется, когда:
- Тест старения датчика кислорода трижды обнаруживает значительное замедление реакции датчика.
