Электрическая схема механизма рулевого управления с переменным передаточным отношением (VGRS) автомобиля Lexus LX470. 

 

Механизм рулевого управления с переменным передаточным отношением (VGRS) автоматически изменяет передаточное отношение рулевого управления в зависимости от скорости и выбранного режима движения. Сочетание лёгкого маневрирования на низких скоростях, например, на парковке (меньше оборотов руля) и более точного управления на высокой скорости (больше оборотов руля, более уверенное и стабильное движение по прямой).