Принципиальная электрическая схема Газель (двигатель УМЗ-4216) с ГБО и схема управления двигателем.

Настоящий каталог является пособием для ознакомления с двигателям моделей 42164 «Евро-4» и его исполнениями, выпускаемыми ОАО «Ульяновски моторный завод» и предназначенными для установки на автомобили семейств «ГАЗель-Бизнес» и «Соболь-Бизнес», их модификации и исполнения, выпускаемые ОАО «Горьковский автомобильный завод», а также для составления заявок на запасные части. Каталог составлен в соответствии с состоянием технической документации на 20 апреля 2012 г.

Сборочные единицы и детали на рисунках имеют позиции, а также обозначения.
Спецификация каталога представляет собой таблицу, включающую номер рисунка (при его наличии), позицию на рисунке, обозначение детали (сборочной единицыкод ОКП, количество в подгруппе на модель двигателя и наименование. Взаимосвязанное расположение обозначения сборочных единиц и деталей на рисунках и в спецификации значительно упрощает поиск необходимого обозначения.

Типовые параметры блоков Микас 7.6, 10.3

Черно-белая и цветная электросхемы ГАЗ 3102 и ГАЗ 31105 с ДВС Крайслер.
Открываете в Microsoft Office Excel и внизу будет три кнопки: сх.чб, сх. цв. и перечень элементов.

Программа "Автотестер 2.7" предназначена для тестирования, настройки и регулировки некоторых параметров работы двигателей ЗМЗ-406, управляемых ЭБУ "Микас 5.4" и "Микас 7.1".

Программа может:

Изменять множество параметров, и сохранять некоторые в энергонезависимой памяти ЭБУ.
Проверить производительность цилиндров в автоматическом и ручном режимах.
Провести тест разгона и механических потерь двигателя.
Тестировать исполнительные механизмы.
Просматривать таблицы Микас 7.

ЭБУ Микас 10.3 - коды неисправностей. Авто Газель, двигатель УМЗ 4216.

ЭБУ Микас 10.3

Контроль внутренних элементов блока управления проводится при включении питания.

Электропривод дроссельной заслонки (ЭПДЗ)

Форсунки 1-4 цилиндров

Катушки зажигания

Клапан продувки адсорбера

Топливное реле

Реле вентилятора охлаждения

Лампа «CHECK ENGINE»

Реле кондиционера

Главное реле питания контроллера

Пропуски воспламенения детектируются методом измерения углового ускорения .коленчатого вала. Ускорение коленвала зависит от реализованного момента на каждом рабочем ходе цилиндров.

Фактор неравномерности измеряется как сумма ускорения коленчатого вала в фазе рабочего цикла и ускорения в фазе сжатия соответствующего цилиндра в условных единицах времени.

Тест запускается один раз после запуска на прогретом двигателе во время движения на частичных нагрузках. Тест заключается в формировании программного возмущения топливоподачи с помощью коэффициента обратной связи датчика кислорода. Возмущение характеризуется периодом и амплитудой изменения коэффициента, а также степенью усредненного обеднения. При низкой эффективности нейтрализатора второй датчик кислорода, расположенный за нейтрализатором, будет реагировать на изменения состава смеси вместе с первым датчиком.