Чтение RSS

Ошибка Р0032 (ЭБУ М74) - нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Автомобили Лада Самара, Калина, Гранта с контроллером М74.
Ошибка Р0032 заносится если:
- двигатель работает;
- самодиагностика драйвера нагревателя определила на выходе замыкание на бортовую сеть. Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
Схема подключения управляющего датчика кислорода и нагревателя дк к контроллеру М74
Рис. 1. Схема подключения управляющего датчика кислорода и нагревателя дк к контроллеру М74.
Подробнее

Ошибка Р0031 (ЭБУ М74) - нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу

Автомобили Лада Самара, Калина, Гранта с контроллером М74.
Ошибка Р0031 заносится если:
-    двигатель работает;
-    самодиагностика драйвера нагревателя определила на выходе замыкание на массу. Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
Схема подключения управляющего датчика кислорода и нагревателя к контроллеру М74
Рис. 1. Схема подключения управляющего датчика кислорода и нагревателя к контроллеру М74.

Диагностическая информация
В контроллере М74 используется драйвер нагревателя датчика кислорода, обладающий функцией самодиагностики. Он может определять наличие таких неисправностей, как обрыв, короткое замыкание на массу или источник питания цепи управления нагревателем.
Подробнее

Ошибка Р0030 (ВАЗ, ЭБУ М74) - нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, цепь неисправна

Автомобили Лада Самара, Калина, Гранта с контроллером М74.
Ошибка Р0030 заносится если:
-    двигатель работает;
-    самодиагностика драйвера нагревателя определила отсутствие нагрузки на выходе. Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
Схема подключения управляющего датчика кислорода и нагревателя к контроллеру М74
Подробнее

Диагностика системы подачи топлива Лада Самара (13,14,15), Калина, Гранта

Описание проверок
1) Проверяется давление топлива и работоспособность системы.
2) Проверяются герметичность и соединения магистрали между электробензонасосом и рампой форсунок.
3) Прихват клапана форсунки в открытом состоянии лучше всего определяется проверкой свечей на наличие нагара или на намокание.
(Если определить негерметичность форсунки по нагару или намоканию свечей невозможно, необходимо проверить баланс форсунок по карте С-3.)
Диагностическая информация
Отклонение давления топлива может вызвать следующие неполадки:
- стартер проворачивает коленчатый вал, но двигатель не запускается;
- двигатель глохнет, как при неполадке системы зажигания;
- большой расход топлива, потеря мощности;
- неустойчивая работа двигателя.
Подробнее

Проверка подключения ЭБН (бензонасоса) на ВАЗ 13,14,15 или Лада Калина, Гранта

Проверка электрической цепи системы подачи топлива автомобилей ВАЗ с ЭБУ М74. (2113, 2114, 2115, Калина, Гранта).

Описание цепи
При включении зажигания контроллер включает реле электробензонасоса и электробензонасос начинает работать. При отсутствии опорных импульсов от датчика положения коленчатого вала (двигатель не работает), контроллер выключает электробензонасос через 2 с после включения зажигания.
Подробнее

Датчик детонации - принцип работы

Принцип действия. Детонация, т.е. взрывное воспламенение рабочей смеси в цилиндрах двигателя, вызывает сильную вибрацию и перегрев двигателя, что может привести к механическому разрушению его деталей. В основе работы датчиков детонации лежит явление пьезоэлектрического эффекта (возникновение электрических зарядов при деформации кристаллов, рис. 1, а). При сжатии или растяжении прямоугольной призмы из кварца (двуокиси кремния) по оси Z на гранях Fz появляются заряды противоположного знака (продольный пьезоэффект). Величина каждого заряда:
Датчик детонации
 
Принцип действия датчика детонации
Рис. 1. Принцип действия датчика детонации:
а - кристалл кварца; б - схема датчика; 1 - инерционная масса (шайба); 2 - кварцевая пластина (пьезоэлемент); 3 - схема усиления и преобразования.
Подробнее

Проверка датчика концентрации кислорода ВАЗ

При появлении кодов, сигнализирующих о неисправности датчика концентрации кислорода, датчик нужно заменить, но перед установкой нового датчика тщательно осмотрите старый. Часто датчик выходит из строя из-за неверной работы или некачественного обслуживания и регулировки систем двигателя.
Если на старом датчике черный налет (сажа), то это значит, что двигатель работает на обогащенной топливо-воздушной смеси.
Если заменяемый датчик имеет отложения белого (похожего на мел) порошка, то датчик «отравлен» кремнием, например, из-за неправильного применения при ремонте двигателя силиконового герметика.
Датчик может быть «отравлен» и антифризом из системы охлаждения. При этом на нем появляются отложения, напоминающие песок белого или зеленого цвета.
Наконец, если в отработавших газах слишком много масла из-за износа поршневых колец, неисправности системы вентиляции картера и других причин, то на датчике будут отложения темно-коричневого цвета.
Подробнее

Неисправности и проверка датчика положения коленчатого вала ВАЗ 191.3847

При неисправности датчика положения коленчатого вала двигатель не работает: не пускается или останавливается.
Для проверки работоспособности датчика отсоединяем колодку проводов от любой форсунки и подключаем к ней контрольную лампу. Снимаем высоковольтный провод со свечи соответствующего цилиндра, вставляем в его наконечник запасную свечу и включаем стартер. Если при этом лампа не мигает, а на свече нет искры, значит, неисправен датчик, либо ненадежны его соединения.
Подробнее

Неисправности датчика дроссельной заслонки ВАЗ 2112-1148200

При неисправности датчика дроссельной заслонки частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу повышается, либо становится неустойчивой («плавает»). Для первичной проверки датчика соберите схему рис. 1.
 Схема проверки датчика положения дроссельной заслонки (ВАЗ)
Рис. 1. Схема проверки датчика положения дроссельной заслонки (ВАЗ):
1 - датчик; 2 - разьем датчика; 3 - вольтметр.
Подробнее

Диагностические коды контроллера МР7.0 фирмы Bosch

Код

Неисправность

Р0102

Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха

Р0103

высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха

PG115

Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости

Р0117

Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

Р0118

Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

Р0122

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

Р0123

высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

Р0130

Ошибка датчика кислорода

Р0132

Высокий уровень сигнала датчика кислорода

Р0134

Отсутствие сигнала датчика кислорода

Р0327

Низкий уровень сигнала датчика детонации

Р0328

Высокий уровень сигнала датчика детонации

Р0335

Ошибка датчика положения коленчатого вала

РОЗЗЬ

Ошибка датчика положения коленчатого вала

Р0500

Ошибка датчика скорости автомобиля

Р0503

Прерывающийся сигнал датчика скорости автомобиля

Р0607

Ошибка канала детонации контроллера

Р1102

Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода

Р1115

Неисправная цепь управления нагревом датчика кислорода

Р1140

Ошибка датчика массового расхода воздуха

Подробнее
Навигация по страницам сайта
Назад | Вперед Можно бесплатно смотреть фильмы онлайн и не забудьте о DataLife Engine без регистрации скачать фантастику бесплатно c лучшего сайта