Чтение RSS

Проверка подключения ЭБН (бензонасоса) на ВАЗ 13,14,15 или Лада Калина, Гранта

Проверка электрической цепи системы подачи топлива автомобилей ВАЗ с ЭБУ М74. (2113, 2114, 2115, Калина, Гранта).

Описание цепи
При включении зажигания контроллер включает реле электробензонасоса и электробензонасос начинает работать. При отсутствии опорных импульсов от датчика положения коленчатого вала (двигатель не работает), контроллер выключает электробензонасос через 2 с после включения зажигания.
Подробнее

Датчик детонации - принцип работы

Принцип действия. Детонация, т.е. взрывное воспламенение рабочей смеси в цилиндрах двигателя, вызывает сильную вибрацию и перегрев двигателя, что может привести к механическому разрушению его деталей. В основе работы датчиков детонации лежит явление пьезоэлектрического эффекта (возникновение электрических зарядов при деформации кристаллов, рис. 1, а). При сжатии или растяжении прямоугольной призмы из кварца (двуокиси кремния) по оси Z на гранях Fz появляются заряды противоположного знака (продольный пьезоэффект). Величина каждого заряда:
Датчик детонации
 
Принцип действия датчика детонации
Рис. 1. Принцип действия датчика детонации:
а - кристалл кварца; б - схема датчика; 1 - инерционная масса (шайба); 2 - кварцевая пластина (пьезоэлемент); 3 - схема усиления и преобразования.
Подробнее

Проверка датчика концентрации кислорода ВАЗ

При появлении кодов, сигнализирующих о неисправности датчика концентрации кислорода, датчик нужно заменить, но перед установкой нового датчика тщательно осмотрите старый. Часто датчик выходит из строя из-за неверной работы или некачественного обслуживания и регулировки систем двигателя.
Если на старом датчике черный налет (сажа), то это значит, что двигатель работает на обогащенной топливо-воздушной смеси.
Если заменяемый датчик имеет отложения белого (похожего на мел) порошка, то датчик «отравлен» кремнием, например, из-за неправильного применения при ремонте двигателя силиконового герметика.
Датчик может быть «отравлен» и антифризом из системы охлаждения. При этом на нем появляются отложения, напоминающие песок белого или зеленого цвета.
Наконец, если в отработавших газах слишком много масла из-за износа поршневых колец, неисправности системы вентиляции картера и других причин, то на датчике будут отложения темно-коричневого цвета.
Подробнее

Неисправности и проверка датчика положения коленчатого вала ВАЗ 191.3847

При неисправности датчика положения коленчатого вала двигатель не работает: не пускается или останавливается.
Для проверки работоспособности датчика отсоединяем колодку проводов от любой форсунки и подключаем к ней контрольную лампу. Снимаем высоковольтный провод со свечи соответствующего цилиндра, вставляем в его наконечник запасную свечу и включаем стартер. Если при этом лампа не мигает, а на свече нет искры, значит, неисправен датчик, либо ненадежны его соединения.
Подробнее

Неисправности датчика дроссельной заслонки ВАЗ 2112-1148200

При неисправности датчика дроссельной заслонки частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу повышается, либо становится неустойчивой («плавает»). Для первичной проверки датчика соберите схему рис. 1.
 Схема проверки датчика положения дроссельной заслонки (ВАЗ)
Рис. 1. Схема проверки датчика положения дроссельной заслонки (ВАЗ):
1 - датчик; 2 - разьем датчика; 3 - вольтметр.
Подробнее

Диагностические коды контроллера МР7.0 фирмы Bosch

Код

Неисправность

Р0102

Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха

Р0103

высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха

PG115

Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости

Р0117

Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

Р0118

Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

Р0122

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

Р0123

высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

Р0130

Ошибка датчика кислорода

Р0132

Высокий уровень сигнала датчика кислорода

Р0134

Отсутствие сигнала датчика кислорода

Р0327

Низкий уровень сигнала датчика детонации

Р0328

Высокий уровень сигнала датчика детонации

Р0335

Ошибка датчика положения коленчатого вала

РОЗЗЬ

Ошибка датчика положения коленчатого вала

Р0500

Ошибка датчика скорости автомобиля

Р0503

Прерывающийся сигнал датчика скорости автомобиля

Р0607

Ошибка канала детонации контроллера

Р1102

Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода

Р1115

Неисправная цепь управления нагревом датчика кислорода

Р1140

Ошибка датчика массового расхода воздуха

Подробнее

Диагностические коды ЭБУ Bosch М1.5.4

Код

Неисправность

0102

Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха

0103

Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха

0112*

низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха

0113*

Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха

0117

Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

011в

Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

0122

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

0123

Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

0131*

Низкий уровень сигнала датчика кислорода

0132*

Высокий уровень сигнала датчика кислорода

0134*

Нет отклика датчика кислорода при обеднении или обогащении смеси

0325

Обрыв датчика детонации

0327

Низкий уровень шума двигателя

0328

Высокий уровень шума двигателя

0335

Ошибка датчика положения коленчатого вала

0340*

Ошибка датчика фаз

0501

Ошибка датчика скорости автомобиля

Подробнее

Коды неисправностей ЭБУ "Январь 4" - считывание кодов и диагностика.

На автомобиле техническое состояние датчиков определяется автоматически при проверке ЭСУД посредством встроенной диагностики, индикатором которой является контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель»), расположенная в комбинации приборов. Она информирует водителя о том, что в системе управления двигателем возникла неисправность, а также выдает диагностические коды, хранящиеся в памяти контроллера, чтобы помочь специалисту найти неисправность.

При включении зажигания контрольная лампа загорается и. пока двигатель еще не работает, происходит проверка исправности системы. После пуска двигателя лампа должна гаснуть. Если она продолжает гореть, значит, система встроенной диагностики обнаружила неисправность.
Для указания источника неисправности служат двузначные диагностические коды 12..61. У различных контроллеров коды неисправностей могут отличаться. В табл. 1 представлена расшифровка диагностических кодов неисправностей датчиков применительно к контроллеру отечественного типа «Январь-4».
Подробнее

Признаки неисправности и проверка датчика положения распределительного вала ЗМЗ-4062-10

Признаки неисправности и проверка датчика положения распределительного вала 406.3847006 или 406.3847050 (Россия) или PG-3.1 0232103006 (Германия). 
При неисправности датчика положения распределительного вала резко возрастает расход топлива: блок управления переходит на резервный режим — попарно-параллельную подачу топлива, когда каждая форсунка срабатывает в два раза чаще. Кроме того, при неисправности датчика могут происходить сбои в работе системы диагностики.

Подробнее

Признаки неисправности и проверка датчика положения коленчатого вала ЗМЗ-4062-10

Признаки неисправности и проверка датчика положения коленчатого вала 406.3847113 (Россия) или DG-6 0261210006 или 026120113 (Германия).

При выходе из строя датчика положения коленчатого вала, его электрических соединений или диска синхронизации прекращается работа системы зажигания и двигатель не пускается. Если неисправность возникла при работе двигателя, он останавливается. Код данной неисправности - 53. Перед проверкой датчика предварительно проверьте сопротивление высоковольтных проводов (оно должно быть не ниже 2 кОм) и наконечников свечей (около 5 кОм). Датчик можно проверить, подсоединив к нему вольтметр и поднося к его торцу отвертку. На поднесение отвертки исправный датчикдолжен реагировать скачком напряжения. Исправность датчика можно также проверить измерением его сопротивления. Оно должно быть в пределах 850...900 Ом. Зазор между сердечником датчика и зубьями диска синхронизации должен быть в пределах 1 ...1,5 мм.
Подробнее
Навигация по страницам сайта
Назад | Вперед Можно бесплатно смотреть фильмы онлайн и не забудьте о DataLife Engine без регистрации скачать фантастику бесплатно c лучшего сайта