Чтение RSS

Nissan, Nissan Juke, Nissan Juke диагностика


Nissan Juke - ошибка p0078

Если на автомобиле Nissan Juke возникла ошибка p0078 - "обрыв цепи соленоида клапана, управляющего положением выпускного распредвала", то необходимо проверить напряжение источника питания, а также питание датчиков, разъемы и электропроводку.

 

 

Номер ошибки Наименование ошибки Условие появления ошибки Возможные неисправные элементы
P0078 EX V/T ACT/CIRC-B1
(Обрыв цепи соленоида клапана, управляющего положением выпускного распредвала)
Неверная величина напряжения в электрической цепи управления клапаном

1) Поврежден жгут электропроводки либо разъем.

 

2) Неисправен электромагнитный клапан

 

Nissan Juke - ошибка p0011Nissan Juke - ошибка p0011

 

Рис. 1 - Расположение элементов системы управления двигателем Nissan Juke 2016 (5 - электромагнитный клапан, управляющий положением выпускного распредвала).

 

Nissan Juke - подкапотное пространствоNissan Juke - подкапотное пространство

 

Рис. 2 - расположение элементов подкапотного пространства Nissan Juke 2016 (13 - блок ECM, 14 - блок IPDM (блок реле))

 

Процедура диагностики:

 

1. Измерьте напряжение между контактом (2) разъема клапана и землей. Величина измеренного напряжения должна быть равна напряжению АКБ.

 

 

Рис. 3 - распиновка разъема клапана Nissan Juke

 

2. Выключите зажигание. Снимите провод "+" с АКБ. Остоедините разъем от блока IPDM (блок реле) и проверьте цепь от разъема E14 (контакт 36) блока реле до контакта (2) разъема клапана. Блок реле обозначен на рисунке подкапотного пространства под номером 14.

 

Nissan Juke - схема блока IPDMNissan Juke - схема блока IPDM

 

Рис. 4 - схема блока реле (IPDM) Nissan Juke

 

Также проверьте, чтобы указанные контакты не были замкнуты на землю.

 

3. Выключите зажигание. Снимите провод "+" с АКБ. Остоедините разъем от блока ECM (блок управления двигателем) и проверьте цепь от разъема F26, контакт (25) блока управления двигателем до контакта (1) разъема клапана. Блок управления двигателем находится под капотом (обозначен под номером 13 на рисунке подкапотного пространства).

 

Nissan Juke - распиновка блока управленияNissan Juke - распиновка блока управления

 

Рис. 5 - распиновка блока управления двигателем Nissan Juke

 

4. Проверка электромагнитного управляющего клапана (номер 6 на рисунке 1):

- выключите зажигание

- отсоедините коннектор от разъема клапана

- измерьте сопротивление и проверьте по таблице: 

 

Контакт разъема клапана Контакт разъема клапана Сопротивлние
(1) (2) 7 - 7,7 Ом
(1) земля (кузов авто) Бесконечность (контакта быть не должно)
(2) земля (кузов авто) Бесконечность (контакта быть не должно)

 

Если сопротивление не соответствует данным в таблице - замените клапан.

 

5. Снимите клапан с двигателя и подайте 12 вольт на контакты + и - клапана. Проврьте, что поршень перемащется (как показано на рисунке). Не подавайте напряжение более 5 секунд - возможно повреждение катушки клапана!

Если поршень не перемещается, замените клапан.

 

Nissan Juke - управляющий клапан впускного распредвала

 

Рис. 6 - электромагнитный клапан, управляющий положением выпускного распредвала (exhaust valve timing control solenoid valve)

 

Вернуться