Как снять переднюю фару на ПриореСнятие
Установить автомобиль на рабочее место. Поднять капот, отсоединить провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
 Рисунок 1 - Блок-фара автомобиля LADA 2170.
1 - блок-фара 2170-3711010/011 правая/левая;
2 - кожух фары 2170-8401152/153 правый/левый;
3 - винт 1/76702/07;
4 - винт 1/32762/17.
SMS Enigma - программа для декрипта прошивокEnigma - программа для расшифровки (декрипта) прошивок Январь 7.2 и Bosch 7.9.7. Консольная версия.
Электрические схемы Газель, Соболь, Валдай Электрические схемы (принципиальные и схемы управления двигателем) автомобилей Газель и Соболь:
Адсорбер Lada Priora - снятие и установкаСнятие
Отсоединить от адсорбера 1, рисунок 1, трубки 3 и 4, нажав на фиксаторы трубок.
 Рисунок 1 - Снятие адсорбера:
1 - адсорбер 2170-1164010;
2 - болты крепления адсорбера;
3 - трубка 2170-1164282 адсорбера и клапана продувки адсорбера;
4 - передняя трубка 2170-1164244 паропровода;
5 - фара правая
Модуль электробензонасоса Лада Приора - снятие и установкаСнятие
Установить автомобиль на рабочее место. Снять подушку заднего сиденья, снять крышку люка в днище кузова и отсоединить от модуля электробензонасоса 1, рисунок 1, колодку 3 жгута проводов (отвертка крестообразная).
 Рисунок 1 - Снятие модуля электробензонасоса Lada Priora:
1 - модуль электробензонасоса 21101-1139009;
2 - бак топливный 21103-1101011-20;
3 - колодка жгута 2170-3724210-92 проводов заднего;
4 - кольцо прижимное 21103-1101178;
5 - провод 21101-1101136 массы топливного бака;
6 - гайки крепления модуля электробензонасоса;
7 - трубка 21101-1104222 топливного фильтра и топливного трубопровода;
8 - трубка 21101-1104243 электробензонасоса и топливного фильтра Двигатель ВАЗ 21126 - описание, конструктивные особенности, сравнение с ВАЗ 21124.Сравнение технических характеристик двигателей ВАЗ-21124 и ВАЗ-21126
 Ошибка Р0118 (ВАЗ, ЭБУ М74) - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигналаКод Р0118 вводится в память контроллера, если напряжение сигнала датчика WTMOT более 4,88 В.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
1. В ходе этой проверки моделируются условия кода Р0117 - высокая температура/низкое сопротивление датчика.
Если контроллер получает сигнал низкого напряжения (высокая температура), а диагностический прибор показывает 135 °С и выше, то контроллер и цепь датчика температуры охлаждающей жидкости исправны.
2. Проверяется цепь сигнала датчика на обрыв.
3. При отключенном датчике напряжение между контактами "1" и "2" колодки жгута к ДТОЖ должно быть около +5 В.
 Рисунок 1. Схема подключений датчика температуры охлаждающей жидкости к ЭБУ М74.
Ошибка Р0117 (ВАЗ, ЭБУ М74) - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигналаКод Р0117 вводится в память контроллера, если напряжение сигнала датчика WTMOT менее 0,097 В.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
 Рисунок 1. Схема подключений датчика температуры охлаждающей жидкости к ЭБУ М74.
Описание проверок
1. Определяется наличие замыкания на массу в цепи сигнала датчика.
Ошибка Р0116 (ВАЗ, ЭБУ М74) - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазонаКод Р0116 вводится в память контроллера, если:
- двигатель работает;
- расчетная температура превышает измеренную на величину порога.
Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.
Описание проверок
1) Проверяется исправность цепи выходного сигнала датчика.
2) Проверяется исправность цепи заземления датчика.
3) Измеряется сопротивление датчика и определяется причина возникновения кода - неисправность датчика или системы охлаждения двигателя.
 Рисунок 1. Схема подключений датчика температуры охлаждающей жидкости к ЭБУ М74.
|
