В системе зажигания двигателя 11183 (рис. 1) применяется 4-выводная катушка зажигания, представляющая собой блок двух 2-выводных катушек зажигания. Система зажигания не имеют подвижных деталей и поэтому не требует обслуживания и регулировок, за исключением свечей зажигания.

Рис. 1 - Система зажигания ВАЗ (с двигателем 11183):

1 - аккумуляторная батарея; 2 - реле главное; 3 - выключатель зажигания; 4 - свечи зажигания; 5 - катушка зажигания; 6 - контроллер; 7 - датчик положения коленчатого вала; 8 - задающий диск.

Количеством топлива, подаваемого через форсунки, управляет контроллер. Топливо подается по одному из двух разных методов: синхронному, т.е. в определенном положении коленчатого вала, или асинхронному, т.е. без синхронизации с вращением коленчатого вала.

Синхронная подача топлива является преимущественно применяемым методом.

Синхронизация срабатывания форсунок обеспечивается использованием сигнала датчика положения коленчатого вала.

Контроллер рассчитывает момент включения каждой из пар форсунок 1/4 и 2/3.

Асинхронная подача топлива используется на режиме пуска и динамических режимах работы двигателя.

Контроллер обрабатывает сигналы датчиков, определяет режим работы двигателя и рассчитывает длительность импульса впрыска топлива.

Для увеличения количества подаваемого топлива длительность импульса впрыска увеличивается, для уменьшения - сокращается.

Длительность импульса впрыска может быть проконтролирована с помощью диагностического прибора.

Управление топливоподачей осуществляется в одном из нескольких режимов, описанных ниже.

Прошивки от Ледокола на Bosch 7.9.7. Скачать прошивки на блок "Bosch 7.9.7+" можно здесь.

Менее склонны к детонации,несколько экономичнее предыдущих версий.

LR - ЕВРО 2

1.5

B103eq(LR)09_v7.4.bin

B103ER(LR)12_v7.4.bin

1.6

B104DP(LR)16_v7.4.bin

B104DQ(LR)17_v7.4.bin

16кл

B105DP(LR)09_v7.4.bin

B105DR(LR)09_v7.4.bin

калина 8кл

B1C02Q(LR)05_v7.4.bin

B104CR(LR)02_v7.4.bin

В прошивке B104CR(LR)02_v7.4 отключен датчик неровной дороги. Подходит для замены любого софта калины с блоком 797+.

калина 16кл

B174CR(LR)03_v7.4.bin

классика

b126ER(LR)02_v7.4.bin

нива

22YC041S(LR)_v7.4.bin

B120EN(LR)15_v7.4.BIN

B120ER(LR)17_v7.4-прошивка без датчика фаз.Подходит на замену любого софта нивы с блоком 797+.

приора

B11KSS(LR)01_v7.4.bin

Прошивка приоры на базе софта калина-спорт.Возможно использование с "хорошим" 92 бензином.

Перепрошивка Bosch 7.9.7 отличается от прошивки Bosch 7.9.7+ только аппартной доработкой. Схема подключения к ЭБУ та же самая, для заливки прошивки используется та же программа ChipLoader. Процесс перепрошивки Bosch 7.9.7+ описан здесь. Прошивки на Bosch 7.9.7 отличаются от 7.9.7+: скачать.

Для перепрошивки ЭБУ "Bosch 7.9.7+" потребуется:

1. K-line адаптер.

2. Тюнингованная прошивка. (Скачать)

3. Программа для загрузки прошивки ChipLoader 1.97.7 (Скачать)

4. Доработка паяльником плату.

Комплект прошивок бош 797(+) v 7.3

1.5 8кл
B103eq(LR)09_v7.3
B103ER(LR)12_v7.3
B103eq(LX)09_ГБО
B103ER(LX)15_ГБО

1.6 8кл
B104DP(LR)16_v7.3
B104DQ(LR)17_v7.3
B104DP(LX)16_ГБО
B119DQ(LX)01_ГБО

1.6 16кл
B105DR(LR)09_v7.3
B105DP(LR)09_v7.3
B105DP(LX)09_ГБО
b109dr(LX)02_ГБО

Калина 1.6 8кл
B1C02Q(LR)05_v7.3
B101CR(LR)02_v7.3
B103CU(LR)03_v7.3
B104CR(LR)02_v7.3
B101CR(LX)01_ГБО
B103CU(LX)03_ГБО
B104CR(LX)02_ГБО

Калина 1.4 16кл
B174CR(LR)03_v7.3
B174CR(LX)03_ГБО

Классика
b126ER(LR)02_v7.3
b126ER(LX)02_ГБО

Приора
new 92 B174DR(LR) Е2 final - Лучше эту прошивку ставить когда стоят поршня от 21124.
92_B11KSS(LR)01_priora_v7.3
B11KSS(LR)01_priora_v7.3 - Лучшая ни каких раскачек, проблем небыло. Хоть рейс, хоть под 92.
B11KSS(LX)01_приора_ГБО

Нива
B120EN(LR)15_v7.3
B120ER(LR)16_v7.3
B114ER(LR)18_v7.3
B122HR(LR)91_v7.3
22YC041S(LR)_v7.3
B120ER(LX)16_ГБО
B120EN(LX)15_ГБО
22YC041S(LX)_ГБО
22YB072S(LX)_ГБО
22XC052S(LX)_ГБО

На автомобили Лада Ларгус устанавилваются ЭБУ Siemens EMS 3132 (как на Рено).

Динамичные версии с расходом ниже заводского (8 и 16 клапанные двигатели). Улучшен запуск. Комплектации е4 и е2. Версии для загрузки CombiLoader и Galleto.

Каждая прошивка в варианте е0 для использования с ГБО 3-го поколения.

Прошивки от Ледокола:

LARGUS 1.6_8V_е2.bin

LARGUS 1.6_8V_е4.bin

LARGUS 1.6_8V_е0.bin (под ГБО)

LARGUS 1.6_16V_е2.bin

LARGUS 1.6_16V_е4.bin

LARGUS 1.6_16V_е0.bin (под ГБО)

У многих встаёт проблема чем измерить давление топлива в топливной магистрали.
То что предлагают в магазинах диагностики выглядит профессионально, но и довольно дорого, что не приемлемо для начинающего или для личных целей.
Кто-то предлагает вытачивать хитрые переходники у токарей, что то же не каждому доступно.
Так как замер давления топлива важная часть диагностической процедуры, я расскажу как сделать простой и недорогой топливный манометр из простых и доступных средств.
На большинстве отечественных авто есть штуцер для подсоединения манометра. Резьба на штуцере стандартная. Ближайший клон такой резьбы вы найдёте в магазине хозтоваров.

Принципиальная электрическая схема автомобиля Газель с двигателем Cummins, и электросхема управления двигателем.

Программа kwp_d предназначена для диагностики автомобилей ВАЗ, УАЗ и ГАЗ с двигателями, оснащёнными электронной системой управления впрыском топлива с контроллерами МИКАС 11, BOSCH M7.9.7 и их модификаций.

Данная программа функционирует на персональной ЭВМ типа IBM-PC/AT совместно с адаптером RS-232/K-Line.